“多乘一体”团支部为“共青团号”列车赋能

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2023年春运,高铁旅客列车“多乘一体”团支部正式运行,他们平均年龄27岁,为保障旅客的平安、有序、温馨出行坚守岗位。潘国苗/摄

1月14日,农历小年,漂泊在外的人们,怀揣着对团圆的期盼,陆续踏上归家的旅途。

“这趟车客流量比较大,大家一定要加强安全提醒。”“2号车有重点旅客,注意好交接和服务工作。”11时35分,“共青团号”G2913次列车长周超敏简单说明春运注意事项后,便带着大家在车门处迎接旅客上车。

G2913次列车是今年中国铁路南宁局集团有限公司团委首次以“共青团号”命名的复兴号动车组列车设备,承担本次列车乘务工作的团员青年平均年龄不过27岁。

周超敏是南宁客运段高铁车间的一名列车长。从事客运工作8年,春运于她而言并不陌生。但以“共青团号”列车长的身份参加春运还是第一次,她感受到了沉甸甸的压力。列车出发前,她早早就做足了功课:查阅沿途天气状况、客流等重点事项……

11时48分许,南宁东站,人群中有一位手拄拐杖、提着行李的中年女士缓步走来。列车长周超敏看到后立刻快步迎上,一边询问她的车厢、座席,一边接过行李搀扶她到8号车厢入座、放置好行李,并指定乘务人员提供重点服务。

G2913次列车全程运行3小时59分,运行过程中周超敏需要立岗引导旅客乘车、整理行李架、查票补票、帮扶老幼,一直在车厢里走动,没有固定时间吃午餐,常常忙到连喝水上厕所的时间都没有。

列车从贵港站开车不久,周超敏巡视到4号车厢时发现一名提着行李的中年妇女站在门口焦急地四处张望。“怎么了?有什么能帮忙的?”“姑娘,我是去贵港的,不小心坐过站了,现在怎么办?”周超敏耐心安抚旅客告知转乘车次,帮助旅客返回贵港。

为了更精准地服务旅客,G2913次列车还成立了高铁旅客列车“多乘一体”团支部,将团支部职能与值乘流程、团员义务与岗位职责、作用发挥与优质服务相融合,发挥最大管理效能,为旅客出行提供安全优质的服务。

列车监控室内,南宁车辆段的随车机械师全栎镖坐在控制台前聚精会神盯控着列车运行状态。他仔细查看显示屏上的各种数据信息,监控供电、牵引、制动等系统的状态。“动车组运行中,每两小时就要进行一次全列巡视作业,每30分钟要通过监控屏监控动车组运行及设备工作状态,确保动车运行安全。”全栎镖指着显示屏接着说,“每次停站时还要全神贯注地盯着监控屏,时刻准备着处置车门突发故障。”

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