欧博开户:补助后35万内,特斯拉畏惧的对手至少有3个

admin 3周前 (10-10) 科技 16 0


网络之中,总是很喜欢给一个还不错的器械打上极致的符号。好比,XX最强,XX最好之类。固然,若是你看过我们前2期的汽车状元轮新能源对比就会发现,哪儿有那么的最。一家企业能在某一领域里拿到一些优势就已然很是艰难,把对手们甩出几条街这种事儿,现实上少少发生。

以是,本期的话题是,补助后35万元以内的电动车,谁是赢家。固然,很多人会直接联想到国产后的特斯拉Model 3,我们来看看它是否真的一骑绝尘。

纯电动轿车板块:不好意思,没得选

从基础的车辆性能-功率、续航来看,在补助后25-35万元时代之中,若是你想买一辆纯电动轿车,出于加速性能也好,出于率先实验也好,最后你的谜底都是,我并没有什么可以选的。由于,入围的车型只有国产后的特斯拉Model 3和不久前刚刚上市的小鹏P7两款。

25万-30万元的补助后指导价区间中,小鹏P7和特斯拉Model 3的对比结果是小鹏胜出。

两者的电机性能基本相仿,但由于小鹏P7使用了容量显著更大的动力电池,在续航里程部门比特斯拉凌驾200多公里。这意味着,即便是算上现实行驶的折损,经由我们在试驾流动中的实测,这一价位的小鹏P7面临国产特斯拉Model 3也有不小优势。智能化部门和车内乘坐舒适度部门,也同样是小鹏P7胜出。

来到更高价位的车型,国产特斯拉Model 3的四驱版本由于售价更高并未入围,以是两者对比之间某些层面实在并不在统一纬度。

在这个价位之中,国产特斯拉Model 3的续航显示显著更好,668公里的续航数据能很好的解决不少人的使用忧虑。固然,这也并非是没有短板,经由我们的实测,特斯拉Model 3在气温较高的环境下(春季、夏日、秋季)续航里程比较稳定,但在冬季的里程缩水比较严重。小鹏P7在这一价位结构的车型是四驱版本,车辆行驶特征和输出特征都和后驱版不相同,从这个价位来看,轿车部门小鹏P7和特斯拉Model 3基本平手,唯一的不同是小鹏P7还没有经由市场太长的磨练。

纯电动SUV板块:存在不少特斯拉对手

与纯电动轿车对比接纳统一纬度,从基础的车辆性能-功率、续航来看,这一价位的纯SUV车型的数目更多,但现实推荐选择的车型并不算多。

比较突出的是比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX、蔚来ES6这3款车型。

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